[Савети за уштеду горива] Потрошња горива багера је толико различита, јаз између нових и старих возача је тако велик?

Разлика између почетника и старог возача није само у технологији, већ и у дневним детаљима ...

 

Када се баве различитим радним условима, возачи ветерани могу својим богатим искуством лако да контролишу како би осигурали несметан развој посла, а бољи су од возача почетника у погледу уштеде горива и без бриге.

 

Па, која је разлика између возача почетника и старог возача који управља багером?

Минимизирајте преливање багера

У стварном раду открићемо да, пошто је сигурносни вентил у хидрауличном кругу отворен, када дође до преливања, чак и ако повећате гас, снага багера се неће повећати током стварног рада, а мастер више неће нагази. , Ако наставите да корачате, трошиће се још уља.

Изаберите праву локацију посла

Искусни ветерани возачи ће одабрати погодну позицију приликом уласка на место догађаја, за разлику од новака који на место улазе без избора. Они ће одабрати висину сличну оној у одељку натовареног возила како би смањили висину багера током рада, скратили радну удаљеност и, наравно, избегли расипање горива.微信图片_20200901113927

 

Наравно, постоји много ситних детаља о уштеди горива. Све док ојачавате свакодневно учење и резимирате сопствене савете за уштеду горива на послу, верујем да ћете ускоро постати стари возач који штеди гориво и без бриге!


Време објављивања: септембар 01-2020